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不知道是哪个看台上的车迷蓦然间声嘶力竭地吼上了这么一句,结果方圆百里的北极星车迷顿时就全都被渲染了情绪,纷纷也躁动着齐声为格林助威。
这是英国伦敦,是属于他们北极星的制霸区!!!
而就前排争斗激烈的时候,骆其清也已经不知不觉上到了第八,周棘则是保持在第五,正在寻找着机会超越前方的KG车手。
外面有北极星车迷躁动,里面也有承阳车队欢呼。
因为场上的两位车手已经达成了他们最开始设定的目标。
“这么快就进前十了!他们两个也太给力了吧!!!”唐明海激动地抓着段誉肩膀晃,差点把后者晃出脑震荡。
本来还以为在纽克赛道上想超过那些老油条会很难,哪知道竟然还是做到了!
“这俩绝逼都是天赋型的!!!”
比赛时间还没过半,就已经完成了目标,而人的欲望永无止境,所以很快又有人问:“哎,你们觉得,他们最后能不能进前五啊?”
然而大伙还没来得及探讨这个愿望的可能性,赛道上就已经出现了它的常规情况。
“里尔的车在维纳斯弯推头上墙了!”
七号死亡弯道名副其实,它的凶险程度让人难以想象。
总而言之,在维纳斯弯上的事故只会迟到,却从来不会缺席。
也不仅是现在,包括前面排位的其中两起事故,也全都是发生在此。
全场观众对这种情况都已经习以为常。
据统计,每年发生在纽克赛道上的事故当中,有百分之八十六都是在这里出的事。
世界第一难弯可不是白喊的。
但即便是已经习惯,现在发生事故,也还是会让其他车手不可避免地受到影响。
解说员的反应要比观众们要再快一些:“可以看到裁判站是给出了黄旗!看来车手们要减速一段时间了。”
此时的骆其清依旧处在第八位,应裁判要求,他立刻放慢了行驶速度。
通常来说,如果赛车手还没达到自己满意的名次,就因为黄旗而让速度受限,这种时候都会有些烦躁。
因为比赛时间并不会因此延长,每受限一秒,就等于是浪费了一秒可能超车的机会。
但骆其清是个例外。
会在半场前出现驾驶事故,裁判会出旗限速,就包括他现在会到达这个位置。
这些都是他早在上场前就料想到了的。
也正是他想要的。
他就是要借这个全员减速的时间,来拖延时间到达自己想要的那个时机。
三分钟后,裁判站出示绿旗。
卡得刚刚好。
骆其清听着四面传来轮胎入耳的声音,再略微垂眸扫了眼路面,忽地漾起笑意。
时机到了。
他从起步开始就在等着车胎达到最适合行驶的状态。
不对。
应该说是,最符合他驾驶习惯的状态。
骆其清的灼灼目光越过前面几个位次的赛车,直直锁定到坡下那两个几乎已经小成黑点的车影上。
好戏要开场了。
须臾之间,油门被他猛然压到极限。
声浪轰地一声炸开。
而处在第七名,还在兢兢业业打防守的前车根本都没有时间反应,似乎只是吸了一口气的工夫,就看见一道残影从他旁边掠了过去!!!
“骆其清果断在三号弯前完成了对加利的超越!”
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