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第46章 航线被堵（第3页）

这十几个点，几乎分散在倭国和琉球外围的所有海域。

这一带的大陆架更深，海流对大陆架的影响更小，与此同时还隐隐约约包围了整个可以通向太平洋的航道。

海平面剧烈上升，肯定会引发海岸线剧烈的水文波动。

如果军舰和周围附属的船只在沿海，必然会遭遇巨浪和强烈的海流颠簸。

政府为了避免这种情况，必然会让船只远离陆地。

一旦远离陆地，船只就没法使用船锚作为固定。

在太阳风暴下，现在船只失去动力必然只能随波逐流。

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这种情况，最好是让所有的船只散开，最好是互不相见。

但是，对方作为一个国家整体，为了方便管理。

即便让船只分散开来，所有的船只大概率会聚在同一个海域。

然而，他们倭国，本来就是渔业大国。

本国的海洋专家的人数，是世界第三多的国家。

这么多相关领域的专家，不可能想不到，海流会出现剧烈变化。

即便原本相聚非常远的两艘船，也可能因为混轮的洋流撞到一起。

如果为了不走散，倭国政府直接把所有船进行捆绑固定。

就和三国时期，酷爱人妻的孟德先生一样。

用铁索将不同船只相连，确实也可以起到方便管理，同时避免相互冲击的可能性。

这样既方便了管理，不会让船走丢，可以流通不同的物资，也能防止船只相互撞击，造成的不必要损失。

简直就是一举多得的好办法。

现在对方的这些聚居点，非常分散，几乎挡住了李潇的去路。

他原本的想法是，尽快脱离大陆架的范围，进入太平洋，以减少洋流对海燕号的影响。

更重要的是，末日开始必然非常混乱。

他也想尽可能地躲开人群，躲开原有的航线，进入太平洋。

太平洋的面积约为1.65亿平方公里，占地球表面积的三分之一左右，是世界上面积最大的海洋。

在大部分卫星失去作用的情况下，他这艘小船，躲进太平洋里面，就像是一颗沙子撒进了沙滩，正常情况根本不可能被人发现。

暂时避开末日最开始的混乱时期，等待情况稳定之后，再做打算才是最佳的选择。

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