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阿瑟为了筹备反攻,单独的申请开会,索要更多的飞机投入战场。
他手上只有五个陆战师,随后又硬增加了一个,加起来一共六个师的兵力。
步兵不够,那只能靠飞机来凑了。
飞机数量从一开始的78架增长到了1478架,要多少给多少,前提是有人能驾驶飞机。
还很显然阿瑟战区手下没多少飞行员了。有经验的飞行员136人,新兵飞行员213人。
空有大量飞机的情况下,飞行员不够了。这种情况下才催生了合作,利用手上的飞机高薪聘用第一战区飞行员出场。
出场费全部用刀勒结算,分别聘请王牌飞行员5人,普通飞行员26人,新手飞行员18人。
第一战区这一年多根本没有什么作战任务,各方面军内都积累了一批飞行兵。
军衔内毕业的一批年轻军官,也正缺少战场经验呢,双方一拍即合,张宪也举双手同意。
后方训练一百次,不如真去战场作战几次,浪里淘沙百炼成金。
学员一般用训练机练习,达到入军队条件后,会用侦察机适应一段时间,最后才挑选合格的进入轰炸机编队、战斗机编队。
从下到上,有一套完整的选拔、培训体系,来供应第一战区的空中部队。
再者是人口基数摆在那,哪怕万里挑一,也能选出一大批优秀人才。
满口答应后,安排人手前往几内亚战场,去玩一玩帝国新式飞机,p4p47b17b25这些。
顺便看一看敌我双方飞机的差距,熟悉帝国飞机的性能,知己知彼。
反攻作战持续进行。
空中的飞机呼啸,有了第一战区飞行员的加入后,轰炸任务执行的越密集。
白天轰炸5次,夜间轰炸2次,不间断执行。
鬼子没什么反抗能力,亦没有高射炮等武器的情况下,轰炸任务的危险程度大幅度降低。如果是正儿八经的轰炸作战,属于高危任务。
西线盟军统计过,平均25次轰炸任务的存活率低于2%。
按照每天轰炸5次的频次看,一周下来,只有五分之一的飞行员存活,确实是非常高危的任务。
当然了,出击的频次没这么夸张。
一般一个月时间,只有一少部分飞行员存活下来,伤亡概率极大。
毕竟西线战场的压力大,飞机多,那可是真正的空中绞杀战。
若是没有第一战区的这批飞行员协助,阿瑟手上的一千多架飞机只能停在机场吃土。
人多了之后,明显感觉作战的效率提升上来了。
清晨时分,15架侦察机呈放射性向外探查。
宛若打开战争的迷雾。
回归到帝国高层,好不容易取得了制海权,陆军高层跟海军高层都有想法在太平洋大干一场,狠狠的抽一抽鬼子的陀螺。
开会是他们最喜欢干的事情,来回扯皮。
问题就在于海陆双方都想大干一场,自然都想让对方配合自己。阿瑟主张以陆地为主,拿下鬼子的重要据点后,中心开花。
海军就负责飞机支援、舰炮掩护。
而海军则认为应该挑选合适的岛屿再展开登陆,执行蛙跳战术,陆军得配合,进一步破解鬼子的驻防。
两者都想亮眼,想让对方配合自己。这一点比旭日帝国的海陆军强一些,那两者跟死敌一样,这边好歹只是扯皮,还能商量下去。
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