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第65章 定制(第4页)

可不曾想到,他没有等到属于自己的合同,而是得知昆廷·肯特与瑞可德里续约的消息。

不同于简行,简行的所有承诺、所有待遇、所有条款都是口头讲述的,说白了什么都不是。

而昆廷·肯特的合约具有白纸黑字、法律效应,也使得他能光明正大地对所有人说出,我为瑞可德里效力。

没有赛车手会不想进入瑞可德里,瑞可德里拥有百年历史,诞生过许多世界冠军。

并且瑞可德里拥有一辆快如火箭的赛车,这足够让所有赛车手为之疯狂。

简行极度渴望成为世界冠军,同样对自己拥有满分的自信。即便所有人都认为,瑞可德里对他来说像是攀高枝,可他依旧认为,自己能够驾驭。

兰珩说:“他们会后悔的。”

“我不要让他们后悔,”简行轻笑,缓缓摇头,“我要成为世界冠军。”

从一开始他的目的就是这个,现在是,以后是,将来也是。

除非他能够将奖杯握在手中,否则他永不放弃,也绝不停止。

赛车执照。

简行有些懊悔,他过于信任瑞可德里、过于自信,以至于没有给自己留下任何后路。不论是资金保障,又或是名气威望,而现在,连超级执照都成为了问题。

在赛车界,车手只能选择单一国籍。简行选择的是华国赛车执照,并非A国的。

被瑞可德里抛弃,无非就这几点理由。

资历不够、年纪尚轻、没有赞助,还有最一点,他是华国人。

瑞可德里从上至下,哪怕是不起眼的机械师都是A国人。这是一只纯美式车队,而简行作为“外国人”的到来,像是破坏了某种“血统”。

*

车队朝外购买许多赛车零件,由于F1的技术封锁,国内没有相关的技术配方,因此无法生产部分零件。

对于这些零件,选择对外购入是无奈之举。

车队的研发部门人手不足,原本应对华国锦标赛足够,可想要制造一辆F1赛车,可不是一件简单的事。

车队必须引进外来人员,而这样的技术人员,并不是光靠钱就能吸引来的。

许多地方都需要用钱,在短短的时间内,唐一龙就为数不清的账单头疼。

投进去的钱像是泥进大海,消失的无影无踪,唐一龙根本不知道钱用在哪儿了。

F1围场内也确定了芙林车队将被收购的消息,这一次不是猜测、不是捕风捉影,是芙林车队的原老板亲自承认。

收购价格已经商定,虽没有彻底透露,但芙林车队的老板表示,车队是以正常的市场价出售。

芙林车队被收购并不让人意外,芙林内部的财物压力增大,早在去年赛季末就表达出出售车队的意愿。

这只私人车队近几年来表现异常低迷,稳坐积分排行榜倒数第一,这也使这只车队的年终分红少得可怜。车队运营勉强能够维持,却无法承担巨额的研发费用。

但是,想要取得好成绩,就比如投入更多的研发费用。如果无法投入更多的钱,成绩只会越来越差。

唐一龙与相关部门商议出来的结果是,他们决定保留芙林车队的经营管理架构,包括不会进行大规模的人事变动。唐亚集团会尊重芙林车队的文化与经营模式,保留芙林赛车的底盘名称。

这样的话,芙林车队的原人员依旧能够为自己所用,包括许多现成的精英干事,都不用费劲地去寻找。

最起码不用那么手忙脚乱。

有了芙林车队的技术人员的加入,赛车的研发变得更加顺畅。新赛季的规则还没有颁发,两只车队尽可能地交流、融合。

华国锦标赛与一级方程式的研发模式有许多地方不同,Don车队的研发人员需要学习的地方很多。许多时候他们只能旁观打下手,完全没有办法加入。

不得不承认的是,即便是排名垫底的芙林车队,他们都拥有绝对强悍的执行力。

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