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第47章 47大修Potez 25铜匠与零件(第1页)

交易完成,有了盖有军令的凭据,这架飞机就算军转民了。

或者说是私人交通工具,反正民国交通管理混乱,更别说航空方面,驾驶飞机做交通工具只要有地方起落,也没人去管。

第二天,少帅的福特三发飞机起飞返回北方。

起飞前,那名负责交易的副官委婉表达了一层意思,邀请方文去东北军。

方文没有去,委婉拒绝。

等到飞机飞走,刘掌柜才出声道:

“少帅是喜欢飞行的,他和冯庸一起在东北办空军,自己还学着开飞机,那时候东北气象一新。”

方文没有言语,心中却在想起昨日酒桌上副官的话。

二百多架飞机啊,就这么白白丢掉,让他这个喜欢飞机的人心里蛮不舒服的。

就算其中能战的只有小部分,也是不错的战力,却一枪未发,就丢在东北。

挥去思绪,人是要往前看的,方文转身大步走向Potez25。

现在开始,得给这架军机动大手术了。

......

Potez25内部部分结构老化,特别是发动机和输油管线。

按照副官的话说,没有法兰西原装配件,这批民国十六年买来的战机就是废品。

方文却不这么看。

他能用机械感知了解飞机内部情况,自然知道那里出问题,问题严重不。

大多数都是小问题,主要是常年得不到妥善修理,积少成多,才造成目前的情况。

更换其中老化和破损的零部件,应该能让设备恢复新生。

他和霍华德在飞机下面讨论。

“漏油的原因我找到了,这节燃油管路破损,需要更换。”

“这是法式输油管,我没有同样规格的管路更换。”

“还有火花塞和点火线圈有点小问题。”

“我看看,清洗干净应该就可以了。”

“气门和气门座的密封性我感觉也不行。”

“那里的橡胶圈老化了,我可以更换。”

“那活塞、气缸、曲轴的零部件,你能换新的吗?”

“那我无能为力,这种大零件,需要专门锻造,我建议在还能使用的情况下,不要对这些部位进行大修。”

一番讨论下,方文从霍华德那里确定。

部分零部件是可以替换的,部分能用的情况下尽量不要乱动。

但还有一些是霍华德解决不了的。

燃油管路,燃油滤清器。

这两样东西,在发动机故障下多次运行,已经出了大问题,必须更换。

霍华德将两个损坏零件拆下来,交给方文。

方文蹲下钻出飞机,在阳光下看着手里的东西。

一个铜管,是燃油管路的一段,壁面上有一个破口,燃油在输送到这里时,会泄露。

一个金属筛子,或者说金属网,是燃油滤清器,用于去除燃油中的杂质和污染物,确保进入发动机的燃油清洁。

这两个玩意不大,却不知道在国内有没有可以生产替换零部件的地方。

顺子凑过来,“少爷,你手里的是什么?”

“飞机上面的零件,就是这两个东西坏了,要是换上新的,应该就能重新飞行。”

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