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虽然自己没有完赛,但是队友段天才在比赛中展现出强劲的竞争力获得亚军。成风相信枭龙车队已经找回自我,将会在后面的比赛中取得佳绩。
“至少比赛还是很有趣,我的速度很不错,在中期我能够与领先者进行对抗。
这对我跟鼓舞,因为我们知道我们的赛车在本周末确实是很快的。我们将会把这些速度带到下周末的镇州大奖赛当中。”
红虎车队领队霍诺安承认成风在被套圈的情况下反超安塞特不存在任何过错。
成风因为爆胎被套圈,在换上新胎之后处于龙浩和安塞特的身后,队友段天才之前,随后超越了安塞特。
安塞特在赛后大为不满,认为成风的反超是他在第二次进站之后被段天才超越的关键。
虽然成风的反超对安塞特的比赛带来了影响,但霍诺安承认成风没有违反比赛规则,希望以此缓和气氛。
“如果你看看规则,我不认为有任何条款指出赛车不能反超。”霍诺安尔说,“但令人沮丧的是这令我们的时间损失了1秒,并且令人遗憾的是他没有反超龙浩。”
“如果他也耗掉龙浩1秒钟,那么反超就对我们没有影响了,但是他有权力决定怎么做。”
“当成风反超的时候,我们可能被甩开了一秒,这是非常令人沮丧的。你却在为百分之一秒,十分之一秒而努力,但事情有时就是如此。”
霍诺安也对安塞特的愤怒进行了辩护,安塞特在赛后新闻发布会上指责成风反超的行为“愚蠢”。
“显然,车手们的情绪很高。”霍诺安表示,“这是非同寻常的情况,因为当你将某辆赛车套圈之后,通常他们是不会再反超你的,但成风用的是新胎。”
“从安塞特的角度来看,反超影响了他的比赛,却没有影响他(成风)的比赛。但这是符合规则的,他(成风)没有什么过错,可以解释为他在帮助他的队友。”
宁威表示奔麟将未能赢得冠军归咎于运气不佳是一种错误。
受惠于安塞特赛后被罚20秒,正赛第四名完赛的宁威的最终成绩升至季军,这也是宁威在本赛季第四次获得领奖台,是队友罗曼庭的两倍。
奔麟在本赛季的某些比赛中与冠军已是咫尺之遥,但宁威表示迄今为止未能夺冠不能归咎于运气。
“这同运气无关。如果有些方面出了问题这并不是因为运气不佳,而是我们自己犯了错误。”宁威说道。
“如果某些东西搞砸了,这表示某些部分或者总体状况出了问题,所以这是不够强大或者设计问题所致。
但通常情况下都是人为错误,这就像我在赛车中犯了错,这不是运气的缘故,这就是我的过失。这就是赛车。”
宁威表示奔麟有充分的理由为赛季初期的成绩感到高兴,尽管他认为上半赛季还能做得更好。
“我们可以做得更好,但是我们也可能更糟糕。”宁威补充说,
“我们总是很轻松地说我们能够赢得比赛,或者在某些比赛中能够做得更好,但是当你必须做决定时,你必须设法做到最好。
有时给力,有时不给力。如果你犯了错误,你必须从中汲取教训。”
“我们明白我们必须在某些方面获得提升。我们对周末的表现仍然不是完全满意,但是我会说这是我所期待的。”
“我认为我们在赛季初期学到许多,希望我们能够有所进步。我们将试着在下半赛季取得更大的进步。我不知道是否能够实现,到那时我们将拭目以待。”
龙浩在平州站赢得了个人本赛季的第三个分站冠军,这是今年来的第一人。
两届世界冠军目前以154分领跑车手积分榜,领先次席的魏魄34分之多。
考虑到L2212赛季开始时的竞争力,这几乎是不可想象的。雷之神领队杜目认为龙浩今年开的比任何时候都好,称其正处巅峰状态。
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