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为什么会选择如此传统的物理降温方式?
因为她们的赛车并没有空调系统。
为了给赛车降重量让车子能跑快一点是一点,让车上能拆的都拆了……空调?是不存在的。
王鹤前面还在说比赛,后面忽然一转就是一些奇怪的八卦:“昨天晚上旅馆有点吵不知道你们有听不到,我打听了一下是有个年轻的维修技师想和一个维吾尔族的女孩换个微信,然后被人家男朋友找上门了,简直笑死我了。”
餐桌上顿时哄笑起来,闻燕问:“你怎么打听到的?细说一下?”
王鹤正想再说些什么,嘴皮子忽然停了下来,眼睛看向了门口。
吴知,吴眷,闻燕坐在背对着门口的位置,看到王鹤这表情,还以为是被八卦的当事人出现了,不约而同地回头看去。
……嗯,怎么说呢,总不可能环塔的上一届冠军是八卦的当事人吧?
是的,此刻正走进餐厅的人,正是上一届环塔拉力赛汽车组的总冠军曹常林,以及他的队友们。
王鹤停下嘴显然是因为对方。
他瞄了瞄面前的自家队友,又瞄了瞄门口的上任冠军,脑瓜子已经脑补出一大堆风雨欲来,针锋相对之类的玩意。
事实上……今年曹常林并不是吴知眷的对手。
这并不是因为吴知眷自大,觉得自己天下无敌了。
单纯是因为今年改赛制了。
现在得介绍一下吴知眷所参加的环塔拉力赛到底是怎么样的一个比赛。
环塔拉力赛创办于2005年,是亚洲顶级越野拉力赛,线路主要集中在中国新疆,利用新疆三山夹两盆的自然地形地貌,以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心,辐射全疆14个地州,每年的比赛线路都有所变化。同时也是一项国际赛事,也有国外的车手前来参加。
2019年的环塔拉力赛从5月19日到6月2日举办,为期15天,赛事全程有五千多公里,从新疆阿克苏出发,终点在新疆和田。为期15天,有9个特殊赛段,1个排位赛段。除了排位赛段之外,每个赛段用时最短的赛车会成为赛段的冠军,9个赛段结束后,总用时最短的,就是今年环塔的总冠军。
今天进行的就是第一段特殊赛段,冠军已经被吴知和吴眷收入囊中,排位赛段在昨天已经进行了。
再说参赛选手。
往年的参赛组别是分为汽车组和摩托车组。
今年则是发生了一点小变化,汽车组不统一为汽车组了,而是分成了二驱组和四驱组。
二驱组和四驱组的差别?顾名思义,一个是开的二驱车,一个是开的四驱车。二驱车和四驱车的性能差别并不小,一般来说四驱车在越野拉力赛的赛道上表现比二驱车好点,今年分开了就显得相对公平多了。
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